オーストラリア【特別寄稿】コンテナがない!第4回:いつ元に戻るのか運輸直近のコンテナのスポット海上運賃では、部分的にごく緩やかな下落傾向が見られるものの、依然、非常に高い水準にあり、スペースも不足しています。では、いつごろこの状況はコロナ前の姿に戻るのでしょう。国・地域オーストラリア業種運輸関連タグオーストラリア日本陸運海運空運マクロ経済貿易関連トピックス・特集・連載オーストラリア特別寄稿オーストラリア特別寄稿【特別寄稿】コンテナがない! 最終回:対策とサプライチェーンの行方オーストラリア運輸マクロ経済貿易陸運海運空運【特別寄稿】コンテナがない! 第4回:いつ元に戻るのかオーストラリア運輸マクロ経済貿易陸運海運空運【特別寄稿】コンテナがない! 第3回:オーストラリア海運労組(MUA)とはオーストラリア運輸マクロ経済貿易陸運海運空運【特別寄稿】コンテナがない! 第2回:コンテナはどこにある?オーストラリア運輸マクロ経済貿易陸運海運空運【特別寄稿】コンテナがない! 第1回:豪州とグローバルサプライチェーンの行方オーストラリア運輸マクロ経済貿易陸運海運空運オーストラリアの最新ニュース〔政治スポットライト〕豪首相に国際賞、印太平洋地域の安定に貢献オーストラリア政治政治一般軍事外交NEW豪失業率じわり上昇、4.6%に 労働参加率上昇が押し上げオーストラリア経済マクロ経済統計雇用・労務NEWカンタス系従業員が24時間スト、国内4空港でオーストラリア運輸空運観光雇用・労務NEW各国・地域のトップ記事香港国慶節連休、本土客は129万人予測PICK UP観光陸運観光政策・法律・規制NEWタイア開銀、タイの26年成長率予測2.0%に上方修正PICK UP経済マクロ経済貿易NEWベトナム大日光エンジ、合弁通じ北部に工場建設へPICK UP製造自動車その他製造精密機器NEW各国・地域のトップ記事一覧へ