メキシコの2026年１～６月（上半期）の新車販売台数は、前年同期比6.1％増の80万5,129台だった。市場全体が底堅く推移する中、吉利汽車（ジーリー）や上海汽車傘下のＭＧ（名爵）をはじめとする中国ブランド車が存在感を一段と高めた。乗用車はほぼすべて中国から輸入する中国ブランド車の販売は27.8％増の13万7,667台。メキシコ政府は今年１月、中国など自由貿易協定（ＦＴＡ）非締結国からの完成車輸入関税を従来の15～25％から50％へと引き上げたが、中国メーカーの勢いは衰えていない。次の焦点は、いつ輸入販売から現地生産へ踏み出すかだ。