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インドネシア

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トヨタ自動車のインドネシア製造会社トヨタ・モーター・マニュファクチャリング・インドネシア（ＴＭＭＩＮ）は20日、中国の車載電池大手の寧徳時代新能源科技（福建省寧徳市、ＣＡＴＬ）と協力して、ハイブリッド車（ＨＶ）向けのバッテリーセルとモジュールを生産すると発表した。ＴＭＭＩＮの投資額は１兆3,000億ルピア（約120億6,390万円）で、今年後半にも輸出を開始する予定だ。
西ジャワ州に建設するＣＡＴＬの工場で、現在は輸入に頼るＨＶ向けのバッテリーセルとモジュールを生産する。ＴＭＭＩＮは同社の同州カラワン工場で現在、多目的車（ＭＰＶ）「キジャン・イノーバ・ゼニックス」や小型ＭＰＶ「ヴェロズ」、小型スポーツタイプ多目的車（ＳＵＶ）「ヤリス・クロス」のＨＶモデル向けにバッテリーをパックしている。セルとモジュールを現地生産することで、国産化率（ＴＫＤＮ）を高める。
ＴＭＭＩＮはこれによりインドネシアの人材育成や輸入依存度の低減、自動車・部品の生産・輸出拠点としての地位向上などに貢献できるとした。
ＣＡＴＬは傘下の寧波普勤時代（ＣＢＬ）を通じて、車載用電池製造を手がける持ち株会社インドネシア・バッテリー・コーポレーション（ＩＢＣ）や鉱山アネカ・タンバン（アンタム）などインドネシア国営各社と共同で、ニッケル製錬所や電気自動車（ＥＶ）用バッテリー工場を含む一貫生産事業に乗り出している。ニッケルはＨＶの電池にも使われる。

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フィリピン

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